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供应美国Chantland滑轮和滚轮

Chantland 滑轮和滚轮
Chantland 标准占空比系列规格油管平/冠轮
Chantland 中等系列量规油管鼓形轮
Chantland 重型系列散装滚筒
Chantland 机冠厚壁滑轮
Chantland 不锈钢系列厚壁/规格油管平滑轮
Chantland 带式输送机系列自清洁机翼滑轮
Chantland 硫化滞后
Chantland 六角辊
Chantland 轴系、轴瓦和衬套
Chantland 专用滚轮和滑轮

 


Chantland 标准占空比系列规格油管平/冠轮
液压冠标准标准滑轮。我们的标准冠为1/16英寸/英寸,*大直径为1/8英寸。我们还提供一定直径的梯形冠。
我们采用了业内*常用的皇冠,并改变了锥度。结果:证明皮带跟踪没有过多的皮带或鞋带磨损。我们的液压冠工艺确保同心度。在非滞后滑轮上的*大跑动小于060“。(为了更接近同心度,请咨询工厂。)
由**焊缝退火钢管制成。
端板和轮毂组件是完全焊接的。材料不能进去。
滑轮直径可以限制钻孔范围和/或改变标准工作滑轮的结构形式。
标准工作滑轮有以下选择:粗糙的顶部滞后,硫化滞后,V形槽,焊接轴,带键槽和定位螺钉的固定孔毂,内轴承,所有类型的分裂锥形毂和衬套,动平衡和轴系


Chantland 中等系列量规油管鼓形轮
液压凸轮式中等负荷滑轮。我们的标准冠是1/16“每英尺锥度在直径1/8”*大。
我们采用了业内*常用的皇冠,并改变了锥度。结果:证明皮带跟踪没有过多的皮带或鞋带磨损。我们的液压冠工艺确保同心度。在非滞后滑轮上的*大跑动小于060“。(为了更接近同心,请咨询工厂。)
由**焊缝退火钢管制成。
端板和轮毂组件是完全焊接的。材料不能进去。
滑轮直径可限制中孔滑轮的孔径范围和/或改变其结构形式。
中型滑轮有以下选择:毛顶滞后,硫化滞后,V型槽,焊接轴,带键槽和定位螺钉的固定孔毂,内轴承,各种类型的分体锥形毂和衬套,动平衡和轴系


Chantland 重型系列散装滚筒
ChantLand重型滑轮是为您*苛刻的应用而设计的。他们可以在14“直径和更大的特点和滚动建设与一个单一的接缝。这种设计产生更强、更同心的滑轮。所有HD系列滑轮均采用**热轧钢板制造。接缝用连续焊接熔接。所有的端面盘都被激光切割到*严格的公差,并连续焊接到滑轮边缘上。
多年来,CHANTROLAD HD系列滑轮已被用于几乎所有的散装装卸应用。他们有冠或平的脸与各种轴附件的选择。
HD系列滑轮也可在“矿山税”为您*坚固的应用。矿用滑轮是用较重的轮辋、较重的端盘和内部支撑板制造的。我们也会按照你们的规格制造。
可用下列选项:硫化滞后、粗糙顶部滞后和V形槽


Chantland 机冠厚壁滑轮
可在皇冠和平坦的脸。平面滑轮将提供较少的机械加工,除非指定。冠轮24“或更少”将从中*加工,锥度为1/16“每英尺偏离半径。在长度上大于24英寸的凸轮带将被加工成一个1/16“X 8”长的锥形从每个末端的半径。
标准公差如下:平滑轮少加工=.060”T.I.R,加冠或加工的平滑轮多达24“long=.015”T.I.R,加冠或加工的平滑轮25”-36“long=.030 T.I.R,加冠或加工的平滑轮37”-52“long=.040”T.I.R。
注:这些是标准公差,更严格的公差是可用的。请联系客户服务代表为您的具体要求。
由*高质量的DOM管、无缝管和黑色管制造而成。
端板和轮毂组件是完全焊接的。材料不能进去。
我们的MC系列滑轮可提供以下冠:半径,梯形和埃佩克斯。
滑轮直径可限制机器凸轮的钻孔范围和/或改变其结构形式。
有以下选择:粗糙顶部滞后,硫化滞后,V型槽,焊接轴,带键槽和定位螺钉的固定孔毂,内轴承,所有类型的分裂锥形毂和衬套,动平衡和滚花面
XTB15
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